지방 산업 도시의 청년층 이탈 가속화
- 우리나라의 지방 산업 도시들은 과거 경제 성장을 이끌었던 중요한 지역들이었습니다. 예를 들어 울산, 창원, 포항, 여수, 거제 등이 그 대표적인 예인데, 이곳들은 자동차, 철강, 석유화학, 조선 등 주요 산업이 집중된 곳이었습니다. 한때는 안정된 일자리를 제공하고 높은 임금을 주었기 때문에 많은 청년들이 이 지역으로 이주했습니다. 하지만 최근 10년 사이에 24만 명 이상이 이탈했으며, 그 중 20대에서 30대 초반 청년층이 전체 유출 인구의 58%를 차지하고 있습니다. 이는 지방 도시의 인구가 급격히 줄어드는 심각한 문제를 보여줍니다.
- 청년층이 떠나는 이유는 일자리의 질적 불일치 때문입니다. 산업도시에서 생산직 일자리는 여전히 많이 있지만, 청년들이 선호하는 고급 기술직이나 연구개발직은 대부분 수도권으로 이동했습니다. 현대의 청년들은 높은 교육 수준과 다양한 경력을 추구하기 때문에 지방의 단순 생산직은 매력적이지 않습니다. 그 결과로 지방 제조업은 노령화되고 있으며, 울산의 제조업 근로자 중 43%가 50대 이상입니다. 이들은 10년 내에 대부분 은퇴할 것으로 보입니다.
- 이 문제를 해결하기 위해 제조업의 스마트화, 자동화 기술, 로봇 및 인공지능 도입 등이 논의되고 있습니다. 특히 협동 로봇과 AI 기반 기술을 활용하여 청년들에게 적합한 일자리를 창출하고 지방 제조업의 경쟁력을 높이는 방안이 제안되고 있습니다. 그러나 이러한 변화가 실현되기 위해서는 노동 시장의 구조적 혁신이 선행되어야 합니다.
https://www.youthdaily.co.kr/news/article.html?no=159871
[청년일보] [비수도권 청년 유출 (上)] 수도권에 쏠리는 청년들…'소멸위기' 직면한 지방도시들
비수도권 지역에 거주하는 청년들의 지역 이탈이 가속하고 있다. 최근 10년간 비수도권을 이탈한 20대 청년은 약 60만명에 달했다. 국내 전체 인구 중 수도권 지역 거주자 비율은 50.6%로 OECD 국가
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미국 법무부, 임대주택 기업에 담합 혐의로 소송
- 미국 법무부는 최근 주요 주택 임대 기업들을 상대로 임대료 담합 혐의로 소송을 제기했습니다. 이 사건의 핵심은 '리얼 페이지(RealPage)'라는 소프트웨어로, 이 소프트웨어는 각 지역의 임대료 데이터를 수집하여 임대주택 기업들에게 최적의 임대료를 제안합니다. 많은 임대 기업들이 이를 도입하면서 시장에서 사실상 담합 효과가 발생했다는 지적이 있습니다.
- 리얼 페이지의 알고리즘은 임대료 인상을 유도하며, 주택 가격 형성에 영향을 미쳤습니다. 미국 공정거래위원회와 법무부는 이러한 관행이 서민층의 주거 부담을 늘린다고 판단해 소송을 제기했습니다. 특히 이 소프트웨어를 사용하는 대형 임대주택 기업 6곳이 주요 피고로 지목되었습니다.
- 미국의 주택 임대료는 고급 주택 공급이 증가하면서 지속적으로 오르고 있습니다. 팬데믹 동안 50년 만에 최대 규모의 아파트가 공급되었지만, 대부분이 고급 주택으로, 세입자들이 선호하는 저렴한 주택은 부족한 상황입니다. 여기에 금리 상승과 인건비 부담이 더해지면서 저렴한 임대주택 공급은 더욱 어려워지고 있습니다. 미국 정부는 100만 가구의 임대주택 공급을 목표로 하고 있지만, 기업들이 주택 공급을 확대할 수 있도록 장기적인 규제와 지원책이 필요하다는 의견이 제기되고 있습니다.
https://www.thescoop.co.kr/news/articleView.html?idxno=304546
‘기업 집주인’ 고소한 미국과 국토부의 이상한 역주행 [마켓톡톡] - 더스쿠프
미국 공정거래위원회(FTC)·법무부는 이른바 ‘기업 집주인’들이 최근 몇년간 월세를 가파르게 끌어올린 주범이라고 판단하고, 사법처리에 나섰다. 하지만 우리나라 국토교통부는 지난해 8월
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현대자동차, 미국 온라인 쇼핑몰에서 구매 가능
- 현대자동차는 미국 아마존에서 자동차를 구매할 수 있는 새로운 서비스를 시작했습니다. 이로 인해 소비자들은 아마존을 통해 원하는 차량을 검색하고 장바구니에 담아 쉽게 구매를 완료할 수 있습니다. 이전의 자동차 구매 방식보다 훨씬 간편하며, 가격 비교와 선택이 용이해졌습니다. 이 서비스는 현대차와 아마존의 협력으로 이루어진 혁신적인 시도로, 미국 자동차 판매 방식에 변화의 바람을 불러일으킬 것으로 기대됩니다.
- 미국은 자동차 제조와 판매가 법적으로 분리되어 있어 제조사가 직접 판매할 수 없습니다. 현대차는 딜러들과 협력하여 아마존에 재고와 가격 정보를 제공하고, 소비자들이 이를 투명하게 확인할 수 있도록 했습니다. 이 방식은 소비자들이 오프라인 딜러를 방문하지 않고도 차량의 가격과 조건을 비교할 수 있게 하며, 딜러 간의 경쟁을 촉진시켜 소비자에게 유리한 조건을 제공합니다.
- 자동차 딜러들에게는 온라인 플랫폼이 추가적인 판매 채널로 작용하며, 소비자 리뷰와 평판이 점수화되어 신뢰도를 높일 수 있는 기회를 제공합니다. 이 방식이 성공하면 자동차 업계에서 플랫폼 기반 판매 모델이 확산될 가능성도 있습니다. 현대차의 이번 시도는 전통적인 오프라인 판매와 테슬라식 100% 온라인 판매의 절충안을 제시하며, 미국 자동차 시장에 새로운 흐름을 만들어갈 것으로 예상됩니다.
https://www.autoherald.co.kr/news/articleView.html?idxno=55412
'세계 최초, 세계 유일, 세계 최대' 현대차, 아마존서 장바구니 담기 가능
[오토헤럴드 김흥식 기자] 현대차가 미국 최대 인터넷쇼핑몰인 아마존에서 차량 판매를 시작했다. 현대차는 7일(현지 시간) 현대차 전시장을 통해 오프라인으로 구매할 차량을 살펴보고 아마존
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속보 - 미국, AI 반도체 수출 통제 강화
- 미국 정부는 AI 반도체의 수출 통제를 강화하며, 중국 및 적대국가들을 주요 대상으로 삼았습니다. NVIDIA와 AMD가 생산하는 AI 반도체는 첨단 기술 개발의 핵심으로, 군사 및 방위 산업에도 활용되기 때문에 미국의 통제 대상에 포함되었습니다. 이번 조치는 중국뿐만 아니라 러시아, 북한, 이란 등 적대국으로 분류된 국가들에게도 영향을 미치며, 수출 제한을 통해 AI 기술의 군사적 활용을 억제하려는 목적을 가지고 있습니다.
- 미국의 이러한 전략은 반도체를 경제적 무기로 활용하고 AI 기술 경쟁에서 우위를 점하려는 의도로 해석됩니다. NVIDIA와 같은 주요 기업들은 이러한 규제가 글로벌 시장에서의 성장에 부정적인 영향을 미칠 수 있다고 우려하고 있습니다.
https://news.kbs.co.kr/news/pc/view/view.do?ncd=8148065
“미국, AI칩 수출통제 전세계로 확대…한국 등 동맹은 예외”
미국 바이든 행정부가 인공지능(AI) 개발에 필요한 반도체를 동맹국에만 제한 없이 수출하고 나머지 국가에...
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